Skip to content

საოპერაციო რეჟიმები

ფილოსოფია, ისტორია და ტექნიკური საფუძველი
 
   

შესავალი ავტორისგან

   

ახალ კლიენტებში სურვილის კლების ფონზე, გაიგონ "რა არის რეჟიმები და რატომ არის ისინი აუცილებელი?", ვწერ ამ ტექსტს იმ იმედით, რომ ყველა, ვინც ამას კითხულობს, ყურადღებას მიაქცევს.

   

ეს ტექსტი შეიცავს მნიშვნელოვანი რაოდენობით განმეორებით ინფორმაციას, რომელიც უკვე გამოვაქვეყნე სხვადასხვა ინსტრუქციებში ან "ჯამერის ევოლუციის ისტორიის" გვერდზე.

 

1. ტექნოლოგიის საწყისები

დიდი ხნის წინ, დაახლოებით 30-40 წლის წინ ამერიკაში, გამოჩნდა ორი კომპანია, რომლებმაც დაიწყეს ელექტრონული ანტიქურდული (EAS) სისტემების წარმოება, რაც მოიცავდა:

1.  რამკებს მაღაზიის შესასვლელთან. 2.  მყარ ჩიპებს, რომლებიც მაგრდება საქონელზე. 3.  რბილ სტიკერებს, რომლებიც დეაქტივირდება სალაროსთან.

მათ დაიწყეს ამის კეთება ისეთი ფუნდამენტურად განსხვავებული გზებით, რომ საპატენტო ომიც კი არ ყოფილა (ისინი კარგი ბიზნესმენები იყვნენ და მოლაპარაკება იცოდნენ). ვიზუალურად, შენ ხედავ თითქმის ერთსა და იმავეს, მაგრამ სინამდვილეში, ისინი ტექნიკური თვალსაზრისით ძალიან განსხვავდებიან. ეს ორი კომპანიაა Sensormatic და Checkpoint.

*   Sensormatic-მა გამოიგონა AM ტექნოლოგია 58kHz ძირითადი სიხშირით. *   CheckPoint-მა გამოიგონა RF ტექნოლოგია 8.2MHz ძირითადი სიხშირით.

2. კონკურენტების ერა

რაღაც დროის შემდეგ, როცა ამ ორმა კომპანიამ დაიპყრო თითქმის ყველა გლობალური ბაზარი, სადაც ასეთი სისტემები იყო საჭირო, გამოჩნდნენ კონკურენტი კომპანიები.

იმ დროისთვის, აღარ იყო საჭირო ჩიპების, სტიკერების ან იარლიყების თავიდან გამოგონება და რაც მთავარია, აღარ იყო საჭირო საცალო ვაჭრობის დარწმუნება ამ სისტემების აუცილებლობაში... კონკურენტებს მხოლოდ რამკების წარმოება სჭირდებოდათ, ისე, რომ არ დაერღვიათ პატენტების ის უზარმაზარი გროვა, რომელსაც ეს ორი კომპანია ფლობდა.

ეს არ იყო რთული და 2000-იანი წლებიდან კონკურენტების უზარმაზარი რაოდენობა გამოჩნდა:

  GateWay NEDAP CrossPoint Catalyst MTC Amersec Lucatron
...და დაახლოებით კიდევ ათეული.

შენი აზრით, მათ უბრალოდ დააკოპირეს Sensormatic-ის და Checkpoint-ის ტექნოლოგიები?

 
არა! წაიკითხე ყურადღებით აქ:
 

მათ მიაღწიეს იგივე შედეგს პატენტების დარღვევის გარეშე სრულიად განსხვავებული გზით, მაშინ როცა ვიზუალურად ყველაფერი იგივენაირად გამოიყურებოდა.

 
       
  • სიგნალის დამუშავების განსხვავებული ალგორითმები.
  •    
  • განსხვავებული სიგნალები ერთსა და იმავე სიხშირეზე.
  •    
  • განსხვავებული ჩარევის ფილტრები (interference filters).
  •    
  • უფრო სტაბილური და ეკონომიური ტექნოლოგიები, და ასე შემდეგ!
  •  

2013-2014 წლებში გაღვიძების შემდეგ, Sensormatic-მა და Checkpoint-მაც დაიწყეს თავიანთი რამკების გაუმჯობესება, რასაც ნათლად აჩვენებს უამრავი სხვადასხვა გარდამავალი მოდელი, რომლებიც მათ ოფიციალურ ვებსაიტებზეც კი არ მოხვედრილა.

3. ახლა კიდევ უფრო მეტი ყურადღება მიაქციე (ანალოგია)

შეუძლია თუ არა ბენზინის ძრავას იმუშაოს დიზელის საწვავზე ან მზესუმზირის ზეთზე? შეიძლება თუ არა სატვირთო მანქანის საბურავის გამოყენება მსუბუქი ავტომობილისთვის? ეცდები ძრავში მინის საწმენდი სითხის ჩასხმას? ეცდები ქანჩის მოხსნას ჩაქუჩით?

 

იმ სამყაროში, რომლის შექმნაც მომიწია, იგივე სიტუაციაა...

 

Checkpoint-ის ალგორითმული ლოგიკა ყველაზე მოწყვლადია რეჟიმი 2-ის მიმართ, მაშინ როცა ის სრულიად უსარგებლოა CrossPoint-ის წინააღმდეგ, ხოლო CrossPoint-ის ალგორითმები უსარგებლოა ზოგიერთი Lucatron-ის მოდელისთვის.

 

ყველა სისტემისთვის ერთი უნივერსალური გასაღების შექმნა შეუძლებელია, რადგან თითოეული სისტემა სხვადასხვა გამომგონებლის, პროგრამისტისა და ინჟინრის მუშაობის შედეგია. არა, მათ არ შეუქმნიათ ეს სისტემები სპეციალურად ჯამერებისგან დასაცავად; ეს არის ბოლო პრობლემა, რაზეც ფიქრობდნენ R&D-ის დროს.

მაგრამ!!! სისტემების უმეტესობა მოწყვლადია რეჟიმი #1-ისა და #2-ის მიმართ. თუმცა, თქვენ — არანაკლებ რთული ტექნოლოგიის მფლობელები — ვალდებული ხართ გახდეთ ცოტა უფრო ჭკვიანები.

შედეგად, ჩვენ გვაქვს სხვადასხვა EAS სისტემების სპეციფიკური ზოოპარკი მხოლოდ ორი ტიპის! AM და RF!

მყავს კლიენტები, რომლებმაც ეს ნულიდან აითვისეს და ახლა ისევე კარგად ესმით, როგორც მე, რადგან ეს არ არის იმაზე რთული, ვიდრე BMW-ს გარჩევა AUDI-სგან ან OPEL-ისგან მისი ძარით, ლოგოთი ან ფარის ფორმით...

ანალოგიურად, უსაფრთხოების რამკების ბაზარზეც არსებობს თითქმის მონოპოლიები! *   AM სისტემებში Sensormatic ფლობს ბაზრის უდიდეს ნაწილს. *   RF სისტემებში Checkpoint, NEDAP და Gateway მეფობენ.

ისინი იმაზე მეტი არ არიან, ვიდრე ავტომობილების მწარმოებლები, და ყველა მათგანი განსხვავდება. თითოეულ რამკის მწარმოებელს აქვს თავისი სპეციფიკური დიზაინის მიმართულება, თავისი უცნაურობები და ა.შ. თითოეულ ამ მწარმოებელს აქვს მოდელების ხაზი, რომლებიც განსხვავდება, და ეს კიდევ ერთხელ არ არის იმაზე რთული, ვიდრე Q7-ის გარჩევა A5-ისგან. სინამდვილეში რამკებთან მიმართებაში ეს უფრო მარტივია! ამ მიზნით, მე მოვამზადე ფოტო ალბომები ყველა RF და AM სისტემის რამკისთვის.

4. დამალული რამკები

და როცა მეტყვით, რომ რამკები დამალულია რეკლამების მიღმა, გიპასუხებთ:

რას იტყვით რამკის ნათურებზე? უმეტეს შემთხვევაში, ისინი არ არის დამალული. თუ რამკები დამალულია ქსოვილის უკან, მათი ამოცნობა ადვილია ფორმით. თუ მხოლოდ ზედა ან ქვედა ნაწილი ჩანს, ესეც იძლევა სწრაფი გაგების შესაძლებლობას. ვინმემ რომ განახოს მხოლოდ ფარი, ბამპერი ან ძარის ნაწილი, შეძლებდი Mercedes-ის ფარის გარჩევას BMW-სგან, ან "ბუგ-აის" Maybach-ისგან? ეს ადვილია, უკიდურესად ადვილი... რამკების შემთხვევაშიც არაფერია განსხვავებული! მცირეწლოვანი ბავშვებიც კი არჩევენ მანქანებს!!!

სპეციალურად შენთვის შევაგროვე მწარმოებლების მიხედვით, და ზოგჯერ კონკრეტული მოდელების მიხედვითაც, ყველაზე გავრცელებული რამკების ფოტოები. ყურადღება დეტალებს, შეხედე რა განსხვავებულია ყველა მათგანი:

5. სახელმძღვანელო და მართვის ფილოსოფია

სახელმძღვანელოებში ჩამოთვლილია რეკომენდებული რეჟიმები, რომლებიც შეესაბამება მწარმოებლებს ან მოდელებს. ყურადღება მიაქციე ჯამერის სახელმძღვანელოების ბოლოსწინა განყოფილებას, რომლებიც სახელმძღვანელოები მხოლოდ სახელითაა:

  "სახელმძღვანელო არ არის მხოლოდ ტექსტი წასაკითხად, არამედ სახელმძღვანელო წიგნი — უზარმაზარი ცოდნისა და გამოცდილების კრებული. ის შეიცავს პასუხებს თითქმის ყველა კითხვაზე და შეიქმნა იმისათვის, რომ სრულად გადასცეს ყველა საჭირო ცოდნა ამ თანამედროვე აღჭურვილობის მართვისა და პრაქტიკული გამოყენების შესახებ.

  ნუ შეგაშინებს ის; ის დაწერილია ყველაზე ხელმისაწვდომი და მარტივი ადამიანური ენით უკეთესი გაგების მიზნით."

შექმნის ისტორია (2018 წელი)

2018 წელს, როცა ჯამერებს უკვე 6 წელზე მეტია ვყიდდი, გადავწყვიტე გამეკეთებინა შემდეგი: დამეხარჯა ჩემი ცხოვრების 2 თვე, რათა მომავალში ბევრად მეტი დრო დამეზოგა.

2 კვირის განმავლობაში, ვაგროვებდი ყველა კითხვას ჯამერების შესახებ, რაც კი ოდესმე დაუსვამთ ჩემთვის, გამოვიგონე მეტი კითხვა და შემდეგ შევაგროვე ჩემი საუკეთესო პასუხები ყველა მიმოწერადან და ისევ და ისევ ვხვეწდი მათ... ეს ყველაფერი გადაიქცა კითხვებისა და პასუხების უზარმაზარ გროვად, მრავალმხრივ და ხშირად ერთმანეთთან დაუკავშირებელ თემებზე.

შემდეგ დავალაგე ისინი კატეგორიების, თემების, მახასიათებლების მიხედვით... მივიღე რამდენიმე გროვა. და მერე ამოვიღე კითხვები და მოხდა სასწაული. დავინახე, რომ ამის სწორად სისტემატიზაცია შეიძლებოდა: "პასუხების გროვები კითხვების გარეშე" გადაიქცა თავებად, ხოლო თავად კითხვები — ქვეგანყოფილებებად და პუნქტებად.

 

როგორც შედეგი, შენ ხედავ ვითომ ინსტრუქციას, მაგრამ ეს არის ცოდნა ჯამერების შესახებ მის უმაღლეს კონცენტრაციაში. ზოგიერთ რამეს მაშინვე ვერ გაიგებ ერთი მიზეზის გამო: შენ ჯერ არ დაგისვამს ეს კითხვა. გამოყენების დაწყების პროცესში, ან თუნდაც ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ, უბრალოდ უნდა წაიკითხო მთელი ინსტრუქცია ხელახლა და აუცილებლად იპოვი რაიმე ახალს.

  *შენიშვნა: ინსტრუქციაში მე ხშირად ვამცირებდი ჯამერების მახასიათებლებს და სამომხმარებლო თვისებებს, რათა არ შემექმნა ზედმეტად მაღალი მოლოდინები; ნუ გაგიკვირდება.

მაგრამ რაც უფრო მეტ ინფორმაციას ვქმნიდი, მით უფრო მეტად მიწევდა მისი ახსნა. ზოგიერთმა, ვისაც წაკითხვაც კი ეზარებოდა, დამიწყო ისეთი კითხვების დასმა, რომლებზეც პასუხები უკვე იყო ინსტრუქციაში. დავიწყე უბრალოდ პასუხების კოპირება იქიდან. ეს მოსახერხებელი იყო, მაგრამ დამოუკიდებელ სწავლაზე უარის თქმა წარმოუდგენლად გამაღიზიანებელია.

2019 წლის ბოლოს, ვერ გავძელი და ჩავიწერე რამდენიმე ძალიან რთული ვიდეო ღილაკიანი ჯამერის მართვის სისტემაზე (ის სხვადასხვა დაჭერები, სულ 7). რა მივიღე? 
"- ნახევარი საათი ძალიან გრძელია, ვერ ვიგებ."

შედეგად: მე შევქმენი ყველაფერი ტექსტური ფორმით, ვიდეო ფორმით და დავამუშავე სუბტიტრები ვიდეოებისთვის, რათა ნებისმიერ ენაზე მოსაუბრეს შეეძლოს მათი გაგება. კიდევ რა არ გამიკეთებია? ეს ტექსტი თავდაპირველად დაიწერა 2020 წლის ნოემბერში — ეს იყო ჩემი მცდელობა, მეთხოვა შენთვის, რომ ოდნავ მაინც განვითარებულიყავი. გავტესტე: 12-14 წლის ბავშვებს მარტივად ესმით ეს ყველაფერი; მათ უბრალოდ ჯერ კიდევ იციან, როგორ ასწავლონ საკუთარ თავს ახალი რაღაცები.

6. სახრახნისი თუ კომბალი? (ძველი რამკები vs ახალი რეჟიმები)

ამ ეტაპზე უნდა ვუპასუხო ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ კითხვას: "შეიძლება თუ არა თანამედროვე რამკებისთვის განკუთვნილი რეჟიმების გამოყენება ძველ მოდელებზე?"

— დიახ, უდავოდ შეიძლება და ხშირად ეფექტურიცაა.

 
    თეორია     სიზუსტე vs უხეში ძალა  
 

მაგრამ!!! გადაწყვეტილება თავად მიიღე, გაითვალისწინე ის ფაქტი, რომ ზუსტი ელექტრონული სახრახნისი (ვთქვათ, 6-10 რეჟიმები AM-ში) ყოველთვის ვერ ჩაანაცვლებს იმ პრიმიტიულ კომბალს, რასაც საბაზისო 1 და 2 რეჟიმები წარმოადგენს. ძველი Sensormatic-ის მოდელების უმეტესობისთვის რეჟიმი #3 შესაფერისია, მაგრამ რეჟიმები #1 და #2 სტატისტიკურად მაინც უფრო ეფექტურია.

    

ზოგიერთმა ძველმა მოდელმა შეიძლება პრობლემები შეგიქმნას მათი სიმძლავრის გამო, რომელიც ახალ რამკებში შემცირდა სიზუსტისა და ენერგიის დაბალი მოხმარების სასარგებლოდ (ახალი რამკების გაუმჯობესებული სამომხმარებლო მახასიათებლების გამო: ელექტროენერგიის დაბალი ხარჯები, პროგრამული ჩარევის ფილტრაცია).

    

    ეს ყველაფერი საშუალებას გვაძლევს შევინარჩუნოთ ჯამერის ეფექტურობა 15 წლის წინანდელ დონეზე.
    შენთვის ახლა რთული გასაგებია, მაგრამ სამყარო წარმოუდგენლად გართულდა. და რომ არა ჩემი გუნდის მრავალწლიანი შრომა, შენ საფრთხეში იქნებოდი, თუ გამოიყენებდი მხოლოდ რეჟიმ #1-ს 6-ჯერ ნაკლები სიმძლავრით და იმ მცირე მოდიფიკაციების გარეშე, რომლებიც ჩვენ ამ საბაზისო რეჟიმში ასობით შეშლილი ექსპერიმენტის შემდეგ გავაერთიანეთ. AM ჯამერების ეფექტურობის აღარავის სჯეროდა.  

აქ მოცემული "ტექსტის კედელი" არის იმისთვის, რომ გაიგო: შენ ვერ მიაღწევ წარმატებას, თუ არ დაიწყებ ძველი Opel-ის ახალი Land Cruiser-ისგან გარჩევის სწავლას.

7. რა არის რეჟიმები ზოგადად?

ტექნიკური ნაწილი

"ჯამერი" არ არის ჯადოსნური ჯოხი, რომელიც ქმნის სასწაულებრივ ველს, რომელიც ახშობს ყველაფერს. "ჯამერი" საერთოდ არ არის ჯამერი, არამედ სხვადასხვა სიგნალების გენერატორი, რომლებიც შექმნილია რამკის ლოგიკის მოსატყუებლად...

პირველი EAS ჯამერების გარიჟრაჟზე, ის ნამდვილად ჰგავდა ერთგვაროვან ხმაურს იმ სიხშირეზე, რომელიც უდრიდა რამკის სიხშირეს. მაგრამ მას შემდეგ, რაც მწარმოებლებმა დაიწყეს არა ანალოგური რამკების, არამედ შემომავალი სიგნალის პროგრამული დამუშავების მქონე რამკების განვითარება, სულელი ჯამერების ერა დასრულდა.

მაშ, რას აკეთებს სინამდვილეში ჯამერი და როგორ მუშაობს ეს ყველაფერი რეალურად?

სინამდვილეში, თანამედროვე რამკები არ წყვეტენ ჩიპის დანახვას; ისინი "ჯამერის" სიგნალსაც კი ხედავენ. მაგრამ "განგაშის" გადაწყვეტილების მისაღებად, პროგრამას სჭირდება ძალიან მკაფიო პარამეტრები და მრავალჯერადად დადასტურებული მონაცემები, რომ ეს ნამდვილად ჩიპია (რათა შემცირდეს ცრუ განგაშის ალბათობა).

 

მოტყუების მექანიკა

 

რას აკეთებს ჯამერი? ის შეცდომებს შეაქვს გამოთვლებში, რაც ხელს უშლის რამკებს სწორი გადაწყვეტილების მიღებაში. თუ არჩეულია თავსებადი საოპერაციო რეჟიმი, რამკებს შორის ჩიპებით და "ჯამერით" გავლისას, რამკები არანაირ რეაქციას არ გამოავლენენ, რადგან ისინი იქნებიან "გაყინულ" მდგომარეობაში მოქმედებების არჩევანს შორის!

 
მაგრამ!!! მნიშვნელოვანი მომენტი
 

თუ შეცდომის შეყვანის ალგორითმები არასწორია (შეუთავსებელია), რამკებმა შეიძლება მოახდინონ რეაგირება ისე, რაც სრულიად არ შეესაბამება ჩვენს მოსალოდნელ შედეგს:

 
       
  • საერთოდ არ ჩაახშოს;
  •    
  • გამოიწვიოს დისტანციური ამოქმედება;
  •    
  • გაიჭედოს და გადაიტვირთოს განგაშის ხმით მას შემდეგ, რაც გაივლი მათში.
  •  

რა შეგვიძლია გავაკეთოთ ჩვენ (შენ)? დაიმახსოვრე კონკრეტული რამკის მოდელებისთვის რეკომენდებული რეჟიმები, თუმცა გაითვალისწინე, რომ ერთი და იმავე მოდელის რამკების მიღების პარამეტრებიც კი შეიძლება განსხვავდებოდეს. გარდა ამისა, ვიზუალურად იდენტური რამკების შიგნით არსებული აპარატურაც კი შეიძლება განსხვავდებოდეს.

პოპულარული კითხვა

ამ ეტაპზე ბევრმა იკითხა: რა პრობლემაა რამკის სიგნალის წაკითხვა და ჩვენი სიგნალის ადაპტირება სწორად რეაგირებისთვის?

 

— *ამოოხრება* (ვიწყებ, გაწელილად...), თითქმის ყველა რამკა ასხივებს იდენტურ სიგნალებს, მაგრამ მთელი არსი იმალება პროცესორის შიგნით, აპარატულ-პროგრამულ გარემოში, სადაც ხდება სიგნალზე პასუხების ანალიზი.

 

და ანალიზის პროგრამების განსხვავების მიხედვით, მიიღება სხვადასხვა შედეგი. სხვადასხვა პროგრამისტი წერს სხვადასხვა პროგრამას, სხვადასხვა კომპანია იყენებს სხვადასხვა მეთოდს და სხვადასხვა აპარატურას, რომელსაც აქვს სხვადასხვა ფილტრი და ბევრი სხვადასხვა რამ, რაც არასდროს მოგცემს საშუალებას გაიგო "ზუსტად რა არის შიგნით" სახლის გარე იერსახით.

რეჟიმის გამოყენების მიახლოებითი პარამეტრების ცოდნით, დროთა განმავლობაში, სავარჯიშო ცდების შემდეგ, შენ ამ ყველაფერს ისე კარგად გაიგებ, რომ სიტუაციის ფლობის შეგრძნება საბოლოოდ აგინაზღაურებს თვითგანვითარებაში ჩადებულ ყველა ძალისხმევას.

8. როგორ შევამოწმოთ სწორად?

როცა ხედავ რაღაც გაუგებარს და უცნობს და ვერ ახერხებ მის იდენტიფიცირებას ალბომებით ან სხვაგვარად:

AM და RF სისტემების შემოწმების მეთოდები განსხვავდება.

*   AM სისტემებმა შეიძლება დისტანციურად მოახდინონ რეაგირება შეუთავსებელ რეჟიმებზე. *   RF სისტემები შეუთავსებელ რეჟიმებზე რეაგირებენ მხოლოდ ექსტრემალურ შემთხვევებში.

აქედან გამომდინარეობს, რომ შეგიძლია შეამოწმო AM სისტემა თავსებადობაზე უმეტეს შემთხვევაში (!) უბრალოდ რამკებთან ჩავლით ან 1-2 მეტრის დაშორებით დგომით. რის შემდეგაც, თუ არ არის ხმოვანი რეაქცია, შეგიძლია შეხვიდე მაღაზიაში და, სასურველია, გამოხვიდე, და მხოლოდ ამის შემდეგ მიიღო გადაწყვეტილება აქტიურ ოპერაციებზე.

RF სისტემის შემოწმება მაღაზიაში შესვლის გარეშე პრაქტიკულად შეუძლებელია და სასურველია გქონდეს ჩიპები თან.

 

*შემოწმება — არ ნიშნავს რამკის რეაქციის პროვოცირებას, არამედ შემოწმებას იმის დასადგენად, თუ რომელი რეჟიმისთვის არ არის დისტანციური რამკის რეაქცია, დაწყებული პირველი რეკომენდებული საოპერაციო რეჟიმიდან...

 

არ არის აუცილებელი რეჟიმების შემდგომი გადართვა იმის გასარკვევად, თუ რომელი რეჟიმი გამოიწვევს რამკის ხმოვან განგაშს. ამას არანაირი ლოგიკური აზრი არ აქვს!

საწყისი სატესტო გაშვების ინსტრუქცია

 
გაჩერდი!
 

დაივიწყე რაიმეს დაუყოვნებლივ მოპარვა, თუ არ გაქვს წინა გამოცდილება!

 
   
1
   

შეამოწმე მუხტი.

 
 
   
2
   

განბლოკე ჯამერი (ან ორივე სისტემა, თუ გაქვს "2 1-ში").

 
 
   
3
   

სამიზნე ობიექტთან მიახლოებისას არ იჩქარო; ჯერ უნდა დაადგინო, ეს არის AM თუ RF სისტემა.

 

შემდეგ, განხილულ ფოტოებზე დაყრდნობით, შეეცადე ამოიცნო ამ სისტემის მოდელი, ყურადღება მიაქციე ფორმებს, ნათურებს და ზომებს. ადრე თუ გვიან, არ შეცდე, შენ დაიმახსოვრებ ამ 50 რამკის მოდელს.

დაადგინე ტიპი და მოდელი, ჩართე ერთ-ერთი რეკომენდებული რეჟიმი და შედი მაღაზიაში. 4-5 მეტრის გავლის შემდეგ გამოდი მაღაზიიდან. თუ ხმოვანი რეაქცია არ მომხდარა და დარწმუნებული ხარ, რომ სწორად დაადგინე რამკის ტიპი (AM ან RF), შეგიძლია გააგრძელო.

მაგრამ! ასობით მომხმარებლის კონსულტაციის გამოცდილებაზე დაყრდნობით, მაინც გირჩევ კიდევ ათეულობით ასეთ ადგილას გავლას რეალური ოპერაციების დაწყებამდე.

სპეციალური შემთხვევები (NONAME სისტემები)

 
   

თუ ხედავ სრულიად NONAME სისტემას ("ტიპიური გლუვი თეთრი დაფა"), ან რამკებს, რომლებიც 100%-ით დაფარულია დიდი რეკლამით (არ არის ნათურის ხვრელები, დახურულია ზემოდან):

   

!რჩევა! შეგიძლია ოდნავ ასწიო ტელეფონი და გადაუღო ფოტო რამკების ზედა ნაწილს (მოკლე რამკებისთვის), ან უბრალოდ შეიხედო ზემოდან (მაღალი რამკებისთვის). დამიჯერე, ვერავინ მიხვდება რას აკეთებ, თუნდაც შეამჩნიონ — გადაიღე ფოტოები ისე, თითქოს მაღაზიას უღებ.

        
         
  1. ყურადღება მიაქციე ნათურების განლაგებას;
  2.      
  3. შეამოწმე სტიკერებზე;
  4.      
  5. დაადგინე სისტემის ტიპი ჩიპების ან სტიკერების საშუალებით;
  6.      
  7. აირჩიე რეჟიმი, რომელიც არ იწვევს დისტანციურ განგაშს, დაწყებული #1-დან (თუ საერთოდ არ არის რეაქცია, ჩართე საბაზისო რეჟიმი 1);
  8.      
  9. შედი და გამოდი მაღაზიიდან ჩიპებით და ჩართული ჯამერით.
  10.    
 

თუ ვერ ახერხებ თავსებადი რეჟიმის სწრაფად იდენტიფიცირებას ამ მეთოდით, გამოუგზავნე ფოტო მე. მე ყოველთვის ხელმისაწვდომი ვარ და თუ არ მძინავს, პასუხს მიიღებ მყისიერად ან 10 წუთში.

თუ თავიდან ვერ უმკლავდები იდენტიფიკაციას დამოუკიდებლად, დაგეხმარები რეჟიმების რჩევებით. მაგრამ შეეცადე წარმოიდგინო სიტუაცია, ყველა რომ მწერდეს ყოველ წვრილმან პრობლემაზე? დრო არაფრისთვის მექნებოდა — გთხოვთ გაგებას; სწორედ ამიტომ შეიქმნა ტექსტის, ვიდეოს და ფოტო მასალის ეს ტონა. მაგრამ არასდროს გეტყვი უარს დახმარებაზე.

"წინდის" მეთოდი (თუ არ გაქვს სატესტო ჩიპები)

 

თუ არ გაქვს AM და RF ჩიპები და არ გაქვს ჯამერის რეალური ეფექტურობის შემოწმების შესაძლებლობა, არსებობს მარტივი გზა:

 

— შედი მაღაზიაში, მოხსენი მყარი ჩიპი (არა სტიკერი), ჩაიდე წინდაში ან ფეხსაცმელში, თუ წინდები არ გაცვია, და მშვიდად გაემართე მაღაზიის გასასვლელისკენ.

    

    თუ რამკების სისტემა მუშაობს და განგაში ჩაირთვება, შეინარჩუნე აბსოლუტური სიმშვიდე და მოდუნდი... გადადგი 1 ნაბიჯი უკან რამკებიდან, ასწიე ფეხი რამკებისკენ და განგაში ისევ ჩაირთვება. სიტყვებით:
    "- ეს ჩემი ფეხსაცმელია, ახლახან ვიყიდე", შეგიძლია მარტივად წახვიდე ყოველგვარი დამატებითი ეჭვის გარეშე. არავინ გთხოვს ფეხსაცმლის გახდას ან შემოწმებას.  

    

ახლა შენ იცი ეს ყველაზე მარტივი გზა ტესტირებისთვის საჭირო ნებისმიერი რაოდენობის ჩიპის მოსაპოვებლად.

9. "ერთი რეჟიმის" საკითხი

დასასრულს, მინდა ვუპასუხო ყველაზე ხშირ საწყის კითხვას (ამ ინფორმაციის შექმნამდე) დამწყები მომხმარებლებისგან:

— "რომელი რეჟიმია მთავარი, ისეთი, სადაც არ მიწევს არჩევა და შემიძლია უბრალოდ ვიარო?"

იმ წამებში, როცა ვისმენ ან ვხედავ ასეთ კითხვას, ჩემში ბირთვული მუხტი ფეთქდება... მაგრამ ყოველ ჯერზე ვპოულობ ძალას, მშვიდად ვუპასუხო:

1.  საბაზისო 2 1-ში ჯამერში, რომელსაც არ აქვს რეჟიმის არჩევა (და იყიდება სპეციალური მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ვერასდროს წაიკითხავენ ამ ტექსტს), გამოიყენება შემდეგი ძირითადი ჩახშობის რეჟიმები: AM-ისთვის — რეჟიმი #1, RF-ისთვის — რეჟიმი #1. არჩევანი კეთდება იმ ფაქტზე დაყრდნობით, რომ ეს რეჟიმები უზრუნველყოფს სტატისტიკურად მნიშვნელოვნად მაღალ დაფარვას. 2.  ამ შემთხვევაში, შენ მნიშვნელოვნად ზრდი რისკებს და ამცირებ საკუთარ ეფექტურობას, რადგან რამკის ცრუ განგაშის შანსი ბევრად იზრდება. 3.  შენ ზღუდავ შენს თავს მომავალ განვითარებაში. დიახ, უდავოდ, შეგიძლია გამოიყენო მხოლოდ პირველი რეჟიმები მულტი-რეჟიმიან მოწყობილობებშიც კი, მაგრამ, მაგრამ, მაგრამ...

  დაამარცხე ეჭვი, რომ ეს რთულია. უბრალოდ არ იჩქარო და ნებისმიერ რთულ არჩევანის სიტუაციაში, მოდი ჩემთან. ხელახლა წაიკითხე ინფორმაცია დროდადრო. გპირდები, შენ აღმოაჩენ ამ ინფორმაციას ახალი პერსპექტივიდან, და რაღაც მომენტში, მიხვდები, რა სასარგებლოა ამ ყველაფრის გაგება. და მერე შენს თავს ეტყვი:
  "- მოიცა, ნუთუ ეს მართლა ასე მარტივი იყო მთელი ამ დროის განმავლობაში?"