TRYBY AKTYWNOŚCI
WSTĘP OD AUTORA
W związku z coraz częstszym brakiem chęci u nowych klientów do zrozumienia, "czym są tryby i dlaczego są niezbędne?", piszę ten tekst w nadziei, że każdy, kto to czyta, wyciągnie wnioski.
W tym tekście pojawi się sporo powtórzeń informacji, które publikowałem już w różnych instrukcjach lub na stronie "Historia rozwoju zagłuszaczy".
1. U ŹRÓDEŁ TECHNOLOGII
Dawno temu, jakieś 30-40 lat wstecz, w Ameryce pojawiły się 2 firmy, które zaczęły produkować systemy antykradzieżowe, składające się z:
- Bramek przy wejściu do sklepu.
- Twardych klipsów mocowanych do towaru.
- Miękkich naklejek (tagów), które dezaktywuje się przy kasie.
Zaczęły to robić tak odmiennie, że nie było nawet wojen patentowych (dobrzy z nich byli biznesmeni, umieli się dogadać). Wizualnie widzisz prawie to samo, ale w rzeczywistości technicznie różni się to nieprawdopodobnie. Te dwie firmy to Sensormatic i Checkpoint.
- Sensormatic wynalazł technologię AM z częstotliwością podstawową 58 kHz.
- Checkpoint wynalazł technologię RF z częstotliwością podstawową 8.2 MHz.
2. EPOKA KONKURENTÓW
Po czasie, gdy te dwie firmy zajęły praktycznie wszystkie światowe rynki, gdzie potrzebne były takie systemy, pojawiła się konkurencja.
Do tamtego momentu nie trzeba było już wymyślać ani czujek, ani klipsów, ani naklejek, a co najważniejsze — nie trzeba było przekonywać rynku detalicznego do korzystania z tych systemów... Konkurenci musieli jedynie robić bramki, ALE NIE NARUSZAJĄC GÓRY PATENTÓW tych dwóch gigantów.
Nie było to trudne i od lat 2000-nych konkurencji pojawiło się od groma:
Jak myślisz, czy oni po prostu skopiowali technologie Sensormatic i Checkpoint?
Zrobili to samo, nie naruszając ich patentów, zrobili to samo ZUPEŁNIE INACZEJ, ale tak, żeby wyglądało identycznie.
- Inne algorytmy przetwarzania sygnału.
- Inne sygnały, przy zachowaniu tej samej częstotliwości.
- Inne filtry zakłóceń.
- Bardziej stabilne i ekonomiczne technologie i TAK DALEJ!
Kiedy Sensormatic i Checkpoint połapali się w sytuacji około 2013-2014 roku, zaczęli ulepszać swoje bramki, co widać po masie modeli przejściowych, które nie trafiły nawet na oficjalne listy na ich stronach.
3. TERAZ UWAŻAJ JESZCZE BARDZIEJ (ANALOGIA)
Czy silnik benzynowy pojedzie na dieslu albo oleju słonecznikowym? Czy opona od ciężarówki nada się do osobówki? Czy będziesz próbował wlewać płyn do spryskiwaczy do silnika? Będziesz próbował odkręcać śrubę młotkiem?
W świecie, który musiałem stworzyć, jest tak samo...
Logika algorytmów Checkpoint jest najbardziej podatna na tryb 2, podczas gdy dla CrossPoint jest on zupełnie bezużyteczny, a algorytmy dla CrossPoint nie działają na część modeli Lucatron.
Nie da się stworzyć jednego klucza do wszystkich systemów, ponieważ każdy system to owoc pracy INNYCH wynalazców, programistów i inżynierów. Nie, oni nie projektowali tych systemów z myślą o ochronie przed zagłuszaczami — to był ostatni problem, o którym myśleli podczas projektowania.
ALE!!! Większość systemów jest podatna na tryb nr 1 i nr 2. Ale wy, posiadacze nie mniej doskonałej technologii w swoich rękach, macie obowiązek stać się nieco mądrzejsi.
W efekcie mamy pewne zoo różnorodnych systemów antykradzieżowych ZALEDWIE DWÓCH TYPÓW! AM i RF!
Mam ludzi, którzy szybko ogarnęli to od zera, nie gorzej niż ja sam, bo to nic trudniejszego niż odróżnienie BMW od AUDI czy OPELA po karoserii, logo czy kształcie reflektorów...
Tak samo na rynku systemów antykradzieżowych są niemal monopoliści!
- W systemach AM większość rynku zajmuje Sensormatic.
- W systemach RF rządzą Checkpoint, NEDAP, Gateway.
Nie ma ich więcej niż producentów aut i WSZYSCY SIĘ RÓŻNIĄ. Każdy producent bramek ma swój kierunek designu, swoje bajery itd. Każdy z nich ma linie modeli, które się różnią, i to ZNOWUŻ nie jest trudniejsze niż odróżnienie Q7 od A5. Z bramkami jest tak naprawdę REALNIE prościej! Do tego przygotowałem wszystkie rozpiski foto po wszystkich bramkach WSZYSTKICH systemów RF i AM.
4. UKRYTE BRAMKI
A kiedy powiesz mi, że bramki są ukryte za reklamą, odpowiem ci:
— A co z lampkami na bramkach? W większości przypadków nikt ich nie zasłania. Jeśli bramki są pod szmatą, łatwo określić je po kształcie. Jeśli widać tylko czubek lub dół, to też daje szybką możliwość rozpoznania. Jeśli pokażą ci samą LAMPĘ, zderzak, fragment karoserii — odróżnisz lampę mercedesa od BMW albo "okulara" od maybacha? To banalnie proste... z bramkami jest tak samo! A furmanki potrafią odróżniać nawet małe dzieciaki!!!
Specjalnie dla was zebrałem zdjęcia wszystkich najważniejszych modeli bramek według producentów, a czasem nawet modeli. UWAGA NA SZCZEGÓŁY, spójrzcie jak one WSZYSTKIE SIĘ RÓŻNIĄ:
5. FILOZOFIA INSTRUKCJI I STEROWANIA
W instrukcjach zapisane są zalecane tryby odpowiadające PRODUCENTOM lub modelom. Zwróć uwagę na przedostatni rozdział INSTRUKCJI do zagłuszaczy, które są instrukcjami tylko z nazwy:
"Instrukcja to nie tylko tekst do czytania, to podręcznik, zbiór ogromnej wiedzy i doświadczenia z eksploatacji. Są tam odpowiedzi na prawie każde pytanie; stworzono ją po to, by przekazać wam jak najpełniejszą wiedzę o sterowaniu i praktycznym zastosowaniu tego nowoczesnego sprzętu.
Nie bójcie się jej, napisano ją w jak najbardziej przystępnym i prostym ludzkim języku, właśnie po to, by ułatwić zrozumienie."
Historia powstania (rok 2018)
W 2018 roku, kiedy od ponad 6 lat handlowałem zagłuszaczami, zdecydowałem: Poświęcę 2 miesiące swojego życia, żeby tracić swój czas w przyszłości w znacznie mniejszym stopniu.
Przez 2 tygodnie zbierałem wszystkie pytania o zagłuszacze, jakie mi zadano, wymyślałem kolejne, a potem zbierałem swoje najlepsze odpowiedzi z całej korespondencji i ulepszałem je jeszcze bardziej... wszystko to zamieniło się w ogromną stertę pytań i odpowiedzi, chaotycznych i często ze sobą niepowiązanych.
Potem przydzieliłem to do kategorii, tematów, charakterystyk... Wyszło kilka kupek. A potem usunąłem PYTANIA i stał się cud. Zobaczyłem, że można to sensownie usystematyzować: "kupki odpowiedzi bez pytań" zamieniły się w rozdziały, a pytania stały się podrozdziałami i punktami..
Jako EFEKT widzisz niby instrukcję, ale to WIEDZA O ZAGŁUSZACZACH W NAJWYŻSZYM STĘŻENIU. Czegoś nie zrozumiesz od razu tylko z jednego powodu: jeszcze nie zadałeś sobie tego pytania. W trakcie użytkowania albo nawet po długim czasie, wystarczy, że przeczytasz instrukcję jeszcze raz, a na pewno znajdziesz coś nowego.
*doprecyzowanie: w instrukcji bardzo często zaniżałem charakterystyki i walory użytkowe zagłuszaczy, żeby zapobiec kreowaniu NADMIERNIE wygórowanych oczekiwań, nie dziwcie się temu.
Ale im więcej tworzyłem informacji, tym więcej musiałem JĄ WYJAŚNIAĆ. Część osób, którym nawet czytać się nie chciało, zaczęła zasypywać mnie pytaniami, na które odpowiedzi były w instrukcji. Zacząłem po prostu kopiować stamtąd odpowiedzi. Było to niby wygodne, ale niesamowicie wkurza niechęć do samodzielnej nauki.
Pod koniec 2019 roku pękłem i nagrałem kilka bardzo trudnych wideo o systemie sterowania zagłuszaczem przyciskowym (te różne kliknięcia, których jest w sumie 7). Co dostałem w zamian?
"- PÓŁ GODZINY TO ZA DUŻO, NIE MOGĘ TEGO ZROZUMIEĆ."
Efekt: stworzyłem wszystko w formie tekstowej, wideo, wygładzone napisy do wideo, żeby ludzie w dowolnym języku mogli to ogarnąć. Czego jeszcze nie zrobiłem? Ten tekst powstał w listopadzie 2020 roku — to była moja próba nakłonienia was do ROZWOJU, chociaż odrobinę. Sprawdzałem: dzieciaki 12-14 letnie bez problemu to rozumieją, po prostu jeszcze potrafią UCZYĆ SIĘ NOWEGO.
6. ŚRUBOKRĘT CZY MACZUGA? (Stare bramki vs Nowe tryby)
W tym miejscu muszę odpowiedzieć na jedno z najpopularniejszych pytań: "Czy da się używać trybów przeznaczonych do nowoczesnych bramek do starszych modeli?"
— Tak, bez wątpienia jest to możliwe i często bywa efektywne.
ALE!!! Podejmuj decyzję samodzielnie, biorąc pod uwagę, że precyzyjny wkrętak elektroniczny (załóżmy tryby 6-10 w AM) nie zawsze zastąpi maczugę pierwotnego człowieka, którymi to są podstawowe tryby 1 i 2. Do większości starych modeli Sensormatic pasuje tryb nr 3, ale tryby nr 1 i nr 2 są statystycznie skuteczniejsze.
Niektóre ze starych modeli mogą sprawiać problemy ze względu na swoją moc, która w nowych bramkach została zredukowana na rzecz precyzji i obniżenia zużycia prądu (w efekcie poprawy parametrów użytkowych nowych bramek: mniejsze rachunki za prąd, programowa filtracja zakłóceń).
TO WSZYSTKO POZWALA UTRZYMAĆ EFEKTYWNOŚĆ ZAGŁUSZACZY NA POZIOMIE SPRZED 15 LAT.
Dziś trudno wam to zrozumieć, ale świat stał się nieprawdopodobnie skomplikowany. Gdyby nie wieloletnia praca mojego zespołu, bylibyście w niebezpieczeństwie, używając tylko trybu nr 1 przy 6-krotnie niższej mocy i bez tych drobnych modyfikacji, które wdrożyliśmy w ten bazowy tryb podczas setek szalonych eksperymentów. Nikt już by nie wierzył w skuteczność zagłuszaczy technologii AM.
A "tyle czytania" jest po to, żebyście zrozumieli, że nic u was nie wyjdzie, jeśli nie zaczniecie uczyć się odróżniać starego Opla od świeżego Cruisera.
7. A CZYM SĄ TRYBY W OGÓLE?
Część techniczna
"Zagłuszacz" — to nie różdżka, która tworzy magiczne pole cokolwiek zagłuszające. "Zagłuszacz" to w ogóle nie jest zagłuszacz, a generator różnorodnych sygnałów do oszukiwania logiki bramek...
U zarania pierwszych zagłuszaczy faktycznie przypominało to równomierny szum na częstotliwości równej częstotliwości bramek. A po tym, jak producenci zaczęli rozwijać bramki nie analogowe, a z programową obróbką sygnału wejściowego, epoka głupich zagłuszaczy się skończyła.
Co więc robi zagłuszacz i jak to działa naprawdę?
W rzeczywistości nowoczesne bramki nie przestają widzieć klipsa, one nawet widzą sygnał "zagłuszacza". Ale żeby podjąć decyzję "alarm", program potrzebuje bardzo konkretnych parametrów i wielokrotnie potwierdzonych danych o tym, że to faktycznie jest klips (w celu redukcji fałszywych alarmów).
MECHANIKA OSZUSTWA
Co robi zagłuszacz? Wprowadza błędy w obliczeniach, które nie pozwalają bramkom podjąć prawidłowej decyzji. Jeśli wybrany jest kompatybilny tryb aktywności, podczas przechodzenia między bramkami z klipsami i "zagłuszaczem", bramki nie reagują w żaden sposób, ponieważ będą znajdować się w stanie "zawieszenia" wyboru działania!
Jeśli algorytmy wprowadzania błędów są niepoprawne (niekompatybilne), bramki mogą reagować zupełnie inaczej niż oczekujemy:
- Nie zagłuszą się wcale;
- Wywołają zdalne reakcje;
- Zawieszą się i zrestartują z dźwiękiem po tym, jak już przez nie przeszliśmy.
Co my (WY) możemy? Zapamiętać zalecane tryby dla konkretnych modeli bramek, biorąc pod uwagę, że ustawienia odbioru bramek nawet dla tego samego modelu ramy mogą się różnić. A nawet wnętrzności w z pozoru identycznych bramkach mogą być różne.
Popularne pytanie
W tym miejscu u wielu pojawiało się pytanie: A w czym problem, żeby sczytywać sygnał bramek i odpowiednio dostosowywać nasz sygnał odpowiedzi?
— Ech (wzdycham...), prawie wszystkie bramki emitują jednakowe sygnały, a cała esencja tkwi wewnątrz procesora w środowisku sprzętowo-programowym, w którym następuje ANALIZA ODPOWIEDZI na sygnał.
I w zależności od różnic w programach analizy wychodzą różne wyniki. Różni programiści piszą różne programy, różne firmy używają różnych metod i innego sprzętu, który ma różne filtry i dużo innych różnic, które nigdy nie pozwolą po wyglądzie zewnętrznym domu stwierdzić "co dokładnie znajduje się w środku".
Znając przybliżone parametry stosowania trybów, z czasem po treningowych wyjściach zrozumiecie to wszystko tak subtelnie, że poczucie kontroli nad sytuacją w pewnym momencie zwróci wam cały trud włożony w samorozwój.
8. JAK PRAWIDŁOWO SPRAWDZAĆ?
Kiedy widzisz coś niezrozumiałego i nieznanego i nie możesz określić tego po albumach ani w żaden inny sposób:
Metody sprawdzania systemów AM i RF różnią się.
- Systemy AM mogą reagować zdalnie na niekompatybilne tryby.
- Systemy RF w skrajnych przypadkach reagują na niekompatybilne tryby.
Wynika z tego, że system AM na kompatybilność w większości przypadków możesz sprawdzić (!) po prostu przechodząc obok bramek lub stojąc w odległości 1-2 metrów od nich. Jeśli nie ma żadnych dźwiękowych reakcji, możesz wejść do sklepu i (najlepiej) wyjść, dopiero wtedy podejmując decyzję o aktywnych działaniach.
System RF sprawdzić bez wejścia do sklepu jest praktycznie niemożliwe, przy czym warto mieć ze sobą klipsy.
*SPRAWDZIĆ — nie znaczy wywołać reakcję bramek, a sprawdzić w celu ustalenia, na który tryb ZDALNEJ REAKCJI BRAMEK NIE MA, zaczynając od pierwszego zalecanego trybu aktywności...
NIE KONIECZNIE trzeba dalej przewijać tryby, żeby sprawdzić, który wywoła dźwiękowy alarm. TO NIE MA LOGICZNEGO SENSU!
Instrukcja pierwszego wyjścia na testy
ZAPOMNIJ, ŻE OD RAZU MOŻESZ COŚ WYNOSIĆ, JEŚLI NIE MASZ WCZEŚNIEJSZEGO DOŚWIADCZENIA!
Sprawdź naładowanie.
Odblokuj zagłuszacz (lub oba systemy, jeśli masz "2w1").
Podchodząc do interesującego cię obiektu nie spiesz się, najpierw musisz określić czy to system AM czy RF.
Dalej, w oparciu o przejrzane zdjęcia, możesz spróbować określić model systemu, zwracając uwagę na kształty, lampy, rozmiary. Nieco wcześniej lub nieco później, nie wątp w to, nauczysz się tych 50 modeli bramek.
Określasz typ i model, włączasz jeden z zalecanych trybów i wchodzisz do sklepu. Po przejściu 4-5 metrów, wyjdź ze sklepu. Jeśli żadne dźwiękowe reakcje nie wystąpiły i jesteś pewien, że prawidłowo określiłeś TYP bramek (AM lub RF), możesz działać.
ALE! Z doświadczenia konsultacji setek użytkowników, wciąż zalecam przejść się jeszcze po kilkunastu podobnych miejscach i dopiero wtedy zaczynać realne akcje.
PRZYPADKI SZCZEGÓLNE (Systemy NONAME)
Jeśli widzisz zupełnie NONAME system "typowa gładka biała decha", albo bramki w 100% zakryte PRZESTRZENNĄ reklamą (bez otworów na lampy, z zamkniętą górą):
!wskazówka! można lekko podnieść telefon, zrobić zdjęcie wierzchołka bramek dla niskich lub po prostu zajrzeć przez górę dla wysokich. Uwierz mi, nikt nie zrozumie co robisz, nawet jeśli to zauważą — rób fotki tak, jakbyś fotografował sklep.
- Zwróć uwagę na rozmieszczenie lampek;
- Sprawdź napisy;
- Określ po klipsach lub naklejkach TYP systemu;
- Dobierz tryb, na który nie będzie zdalnych wzbudzeń, zaczynając od 1-go (jeśli nie ma żadnych reakcji, włączamy bazowy tryb 1);
- Wejdź i wyjdź ze sklepu z klipsami i włączonym zagłuszaczem.
Jeśli tą metodą nie udaje się szybko ustalić kompatybilnego trybu, wyślij zdjęcie DO MNIE. Jestem zawsze pod ręką i jeśli nie śpię, otrzymasz odpowiedź albo natychmiast, albo w ciągu 10 minut.
Jeśli na początku nie dajesz rady określić tego samodzielnie, będę pomagał ci podpowiedziami trybów. Ale spróbuj sobie wyobrazić sytuację, gdy każdy będzie pisał do mnie przy najmniejszym problemie? Nie wyrobię się z niczym, proszę o zrozumienie; po to stworzono tę tonę materiałów tekstowych, wideo i zdjęć. Ale nigdy ci nie odmówię.
Metoda "Skarpetowa" (Jeśli nie masz klipsów testowych)
Jeśli nie posiadasz klipsów AM i RF i nie masz jak sprawdzić realnej skuteczności zagłuszacza, jest na to prostacki sposób:
— wejdź do sklepu, zdejmij potrzebny ci TWARDY klips (nie naklejkę), wrzuć go do skarpety lub do buta, jeśli nie masz skarpet, i spokojnie idź w stronę wyjścia ze sklepu.
Jeśli system bramek działa i włączy się alarm, bądź ABSOLUTNIE spokojny i zrelaksowany... odejdź o 1 krok od bramek, podnieś nogę w stronę bramek i znowu włączy się alarm.. Ze słowami:
"- to moje buty, które niedawno kupiłem", będziesz mógł łatwo wyjść bez dodatkowych podejrzeń. NIKT NIE BĘDZIE PROSIŁ CIĘ O ZDJĘCIE OBUWIA ANI NIE BĘDZIE GO SPRAWDZAŁ.
Teraz już znasz ten najprostszy sposób na zdobycie dowolnej ilości klipsów do testów.
9. PYTANIE O "JEDEN TRYB"
Na koniec chcę odpowiedzieć na najczęstsze pytanie początkujących użytkowników (przed przeczytaniem tej informacji):
— "A który tryb jest główny, taki żeby nie trzeba było wybierać i po prostu chodzić?"
W sekundach, gdy słyszę lub widzę takie pytanie, wewnątrz mnie wybucha ładunek jądrowy... Ale za każdym razem znajduję siłę, by spokojnie odpowiedzieć:
- W bazowym zagłuszaczu 2w1, który nie ma wyboru trybów (i sprzedawany jest dla specyficznych użytkowników, którzy nigdy nie przeczytają tego tekstu), jako główne tryby służą: dla AM — tryb nr 1, dla RF — tryb nr 1. Wybór podjęto na podstawie tego, że te tryby dają statystycznie największy zasięg.
- W takim przypadku znacznie podnosisz ryzyko i obniżasz własną skuteczność, ponieważ szanse na fałszywy alarm bramek stają się znacznie większe.
- Ograniczasz się w rozwoju na przyszłość. Tak, bez wątpienia możesz korzystać w urządzeniach wielotrybowych tylko z pierwszych trybów, ale, ale, ale...
Pokonaj wątpliwości, że to trudne. Po prostu się nie spiesz i w każdej trudnej sytuacji wyboru przychodź do mnie. Czytaj info raz za razem. Obiecuję, będziesz odkrywał tę informację z nowej strony i w pewnym momencie zrozumiesz, jak bardzo opłaca się to wszystko rozumieć. I wtedy powiesz sam do siebie:
"- Co, to było aż takie proste?"